新2网址注册（www.m10086.com）实时更新最新最快的新2手机网址、新2代理手机网址、新2会员手机网址、新2足球网址。提供新2足球注册和新2APP下载，新2APP包含新2代理手机登录线路、新2会员手机登录线路、新2备用手机登录线路、新2手机版登录线路、新2皇冠手机登录线路及网址。

2月9日，中国自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛科技（Hesai Group）正式登陆美国纳斯达克，其股票代码为“HSAI”。通过此次IPO，禾赛科技筹集了1.9亿美元，发行价定为每股19美元，首次公开发行1000万股ADS。这也是滴滴之后，中国公司在美国市场上最大的一次IPO。

激光雷达大厂完成IPO

在上市首日，禾赛科技开盘报23.75美元，较发行价涨25%，日内涨幅扩大到28.6%，收报21.05美元，收盘涨约10.79%。据估算，禾赛市值约为26.21亿美元。

禾赛科技，成立于2014年。在IPO之前，公司已完成至D+轮融资，投资方包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、启明创投、CPE、真格基金等，融资额度超过5亿美元。

目前，禾赛科技已与10家车企达成定点合作，理想为最大单一客户，此外还有长安、集度、高合、路特斯、上汽等车企。据介绍，截至2022年底，禾赛科技激光雷达累计交付量超过10万台，单月交付量已超过2万台。

有希望也有险阻

近年来，随着新能源汽车的高速发展。自动辅助驾驶作为汽车智能化的重要组成部分，不断被各家车企重视。而通过搭载激光雷达，可以让车辆可以“看到”路上的其他交通工具，从而实现智能辅助驾驶。

除了特斯拉之外，目前各家新能源汽车品牌都以激光雷达为主、超声波雷达、视觉摄像头等零部件为辅，来实现自动辅助驾驶。而行业巨头特斯拉，则采用的纯光学摄像头的视觉方案。

市场的需求剧增，也让激光雷达企业如雨后春笋般涌现出来。目前，国际上的激光雷达龙头公司有多家，包括Luminar、Velodyne、Innoviz、Ibeo等。国内的初创公司主要有禾赛、图达通等新秀，也有大家熟悉的跨界企业华为与大疆。

与禾赛科技完成登陆纳斯达克不同的是，海外的激光雷达企业在2022年过得并不如意。激光雷达鼻祖德国Ibeo在2022年宣告破产，全球首家车载激光雷达公司Velodyne与Ouster合并，Quanergy退市，Innoviz、Luminar股价和市值狂泻。全球FMCW激光雷达领导者Aeva近期裁员10%。去年9月，美国激光雷达企业Ouster也宣布裁员10%。

为什么市场上会有如此多家激光雷达初创企业表现不佳，这与激光雷达市场难以突破的“上车量”有关。受到“高成本”和“车规级”的双重压力，激光雷达在量产车上的搭载数量一直未能实现突破。

市场不够大，比拼的就是成本了。相比海外厂商，禾赛等国内厂商的成本上更有优势。但更重要的还是国内激光雷达车型上车量在不断增长，这也促进了国内激光雷达供应商的成长。

据研究机构高工智能汽车2022年的全年数据，中国车载激光雷达渗透率正在快速提升，由去年1月的0.1%上升至12月的1.2%。从近期各家造车新势力发布的新车来看，无论是蔚来汽车、理想汽车，都发布了搭载激光雷达的车款。